Méthode
Ce calculateur sert à transformer les grandeurs moteur en checklist de départ, sans remplacer la coordination constructeur type 1 ou type 2. Il donne un ordre de grandeur exploitable pour comparer une option, préparer une vérification ou expliquer une hypothèse de travail.
Vérification
La page applique la méthode indiquée par la formule Checklist: In moteur dans plage relais, protection <= Iz câble, Icu >= Icc, courant démarrage = In × facteur.. Conservez les valeurs réellement utilisées avec le relevé du calculateur pour pouvoir les recouper ensuite.
Entrées
Avant de calculer, relevez les valeurs propres au projet: Courant moteur (A), Démarrage, Iz câble (A), Protection (A), Relais min (A), Relais max (A), Icc (kA), Pouvoir coupure (kA). Indiquez dans le relevé si elles viennent d'une plaque, d'une notice, d'une mesure ou d'une hypothèse.
Résultat
La sortie est une synthèse, pas une validation finale.
La coordination fabricant reste indispensable.
Le mode de démarrage et le service moteur peuvent changer les choix.
Arrêtez la pré-étude si Icc, Iz, pouvoir de coupure, références d'appareils ou couplage sont inconnus; laissez le départ hors service jusqu'à la vérification.
Fiche départ moteur: plaque et couplage, câble (section, longueur, pose, Iz), Icc et méthode, références/réglages protection-contacteur-relais, démarrage, machine, date et contrôleur.
Prochaine étape: recherchez la combinaison exacte dans la coordination fabricant puis contrôlez le câblage et les essais selon les notices.
Limites
Le courant moteur doit être dans la plage relais.
Le calibre protection doit rester compatible avec Iz câble.
Le pouvoir de coupure doit dépasser l'Icc saisi.
Les valeurs doivent venir de la plaque, de mesures ou des notices des appareils réellement prévus; cette synthèse ne remplace pas une table de coordination.
Exemple
Départ 7,5 kW. Avec In 14,3 A, relais 10-16 A, protection 16 A, Iz 24 A, la synthèse est à documenter avec les tables constructeur.