Méthode
Ce calculateur sert à préparer le choix d'un disjoncteur moteur sans remplacer les tables de coordination constructeur. Il donne un ordre de grandeur exploitable pour comparer une option, préparer une vérification ou expliquer une hypothèse de travail.
Vérification
La page applique la méthode indiquée par la formule Réglage = In moteur × facteur service; vérifier plage et marge Icu/Icc.. Conservez les valeurs réellement utilisées avec le relevé du calculateur pour pouvoir les recouper ensuite.
Entrées
Avant de calculer, relevez les valeurs propres au projet: Courant moteur (A), Facteur service (%), Plage min (A), Plage max (A), Démarrage, Icc (kA), Pouvoir coupure (kA). Indiquez dans le relevé si elles viennent d'une plaque, d'une notice, d'une mesure ou d'une hypothèse.
Résultat
Le courant de démarrage n'est qu'un repère.
La coordination avec contacteur et relais est externe.
Les classes de déclenchement doivent être vérifiées.
Arrêtez le réglage si la plaque moteur, le couplage réel, la tension réseau, l'Icc ou la référence complète du disjoncteur/contacteur manquent; ne relevez jamais le thermique pour faire passer un démarrage anormal.
Fiche départ moteur à consigner: plaque, couplage, In par phase, courant mesuré en régime/démarrage, plage et réglage, Icc, pouvoir de coupure, contacteur et relais associés. Prochaine étape: vérifier la table de coordination constructeur et tester perte de phase, surcharge et arrêt de sécurité.
Limites
Le réglage suit le courant plaque corrigé.
La plage appareil doit contenir ce réglage.
Le pouvoir de coupure doit dépasser l'Icc saisi.
Exemple
Moteur 7,5 kW. Avec In 14,3 A, plage 10-16 A, le réglage est dans la plage saisie.