Étoile triangle

Lire l'ordre de grandeur de réduction du courant sans valider le couple disponible, le couplage ou les contacteurs.

Moteur triphasé400 VÉtoile / triangleA

Relevé à préparer

Données terrain

  • Courant nominal (A)
  • Multiplicateur direct
  • Pointe transition
  • Tension (V)
  • Durée (s)

Origine à noter

  • Courant nominal: plaque, fiche ou notice fabricant
  • Multiplicateur direct: mesure ou relevé sur site
  • Pointe transition: valeur saisie ou hypothèse à documenter
  • Tension: mesure ou relevé sur site
  • Durée: valeur saisie ou hypothèse à documenter

Condition d'arrêt. Arrêtez la pré-étude si la plaque ne confirme pas le couplage, si les six bornes ne sont pas accessibles ou si le couple de la charge est inconnu; ne mettez pas sous tension un montage étoile-triangle supposé.

Calcul

Entrées du projet

A
V
s

Formule

Expression

I direct = In × multiplicateur; I étoile ≈ I direct / 3; pointe transition ≈ In × multiplicateur transition

La formule affichée correspond à la logique de calcul utilisée par cette page.

Méthode

Ce calculateur sert à lire l'ordre de grandeur de réduction du courant sans valider le couple disponible, le couplage ou les contacteurs. Il donne un ordre de grandeur exploitable pour comparer une option, préparer une vérification ou expliquer une hypothèse de travail.

Vérification

La page applique la méthode indiquée par la formule I direct = In × multiplicateur; I étoile ≈ I direct / 3; pointe transition ≈ In × multiplicateur transition. Conservez les valeurs réellement utilisées avec le relevé du calculateur pour pouvoir les recouper ensuite.

Entrées

Avant de calculer, relevez les valeurs propres au projet: Courant nominal (A), Multiplicateur direct, Pointe transition, Tension (V), Durée (s). Indiquez dans le relevé si elles viennent d'une plaque, d'une notice, d'une mesure ou d'une hypothèse.

Résultat

Le courant étoile est le résultat principal.

La comparaison avec le démarrage direct montre la réduction théorique.

La puissance apparente en étoile aide à cadrer la source.

Le démarreur et les protections doivent être choisis avec les données fabricant.

Une pointe de transition ou un échec d'accélération impose de revenir à la mesure et à la notice, pas d'augmenter aveuglément la temporisation.

Limites

Le courant étoile est approximé à un tiers du démarrage direct.

Le couple de démarrage est aussi réduit; la charge doit l'accepter.

Le moteur doit être compatible avec le couplage étoile-triangle à la tension disponible.

La transition peut créer une pointe et doit être réglée avec le démarreur.

Arrêtez la pré-étude si la plaque ne confirme pas le couplage, si les six bornes ne sont pas accessibles ou si le couple de la charge est inconnu; ne mettez pas sous tension un montage étoile-triangle supposé.

Fiche départ moteur: photo plaque et bornier hors tension, réseau mesuré, couplage nominal, In, Id/In, charge entraînée, temps étoile, temporisation et références des trois contacteurs.

Prochaine étape: faites vérifier le schéma, l'interverrouillage, la transition et le couple disponible sur la notice moteur et démarreur.

Exemple

Moteur In 20 A. Avec démarrage direct 6 × In, le démarrage direct vaut 120 A et l'étoile environ 40 A.

Transition. Avec pointe 2,5 × In, la pointe repère vaut 50 A.

Démarrage long. Avec durée supérieure à 10 s, le calcul alerte sur l'échauffement et le réglage.

Sources et révision

Publication
ElecFrance
Version applicable
Schneider Electric Electrical Installation Guide - Asynchronous motors
Périmètre source
Règle de pré-étude moteur: le courant en étoile est environ un tiers du démarrage direct, sous réserve de moteur et charge compatibles. Les hypothèses, données d’entrée et limites du cas réel restent à vérifier avant décision.
Provenance
star delta starting current estimate with motor starter boundary
Dernière vérification
2026-07-13
Dernière modification
2026-07-21
Déclencheur de prochaine revue
quarterly or motor starter guidance change
Statut qualité
keep
Documents cités

Méthode de sélection des sources et normes citées

Révision éditoriale documentée, sans visa de conformité ni substitution au contrôle sur site.

FAQ

Pourquoi le courant est-il divisé par trois ?

En démarrage étoile, chaque enroulement reçoit une tension réduite; le courant ligne est approximativement un tiers du démarrage direct.

Le couple est-il aussi conservé ?

Non. Le couple est fortement réduit, ce qui rend ce démarrage inadapté à certaines charges.

Ce calcul choisit-il les contacteurs ?

Non. Il prépare les courants; le choix des contacteurs, relais et temporisations dépend du fabricant.