Puissance bornes partagées

Cadrer une charge partagée avant choix de supervision, sans remplacer l'étude IRVE, l'équilibrage de phases ni les notices des bornes.

IRVE partagéekWPoints de chargeSimultanéité

Relevé à préparer

Données terrain

  • Limite site (kW)
  • Charge hors IRVE (kW)
  • Points de charge
  • Simultanéité (%)
  • Puissance mini (kW)
  • Puissance maxi (kW)
  • Réserve site (%)

Origine à noter

  • Limite site: valeur saisie ou hypothèse à documenter
  • Charge hors IRVE: valeur saisie ou hypothèse à documenter
  • Points de charge: valeur saisie ou hypothèse à documenter
  • Simultanéité: valeur saisie ou hypothèse à documenter
  • Puissance mini: valeur saisie ou hypothèse à documenter
  • Puissance maxi: valeur saisie ou hypothèse à documenter
  • Réserve site: valeur saisie ou hypothèse à documenter

Condition d'arrêt. Arrêtez le scénario si le minimum accepté par les véhicules, la stratégie hors ligne ou le comportement en perte de communication sont inconnus.

Calcul

Entrées du projet

kW
kW
%
kW
kW
%

Formule

Expression

Puissance disponible = limite site x (1 - réserve) - charge hors IRVE; puissance par point = disponible / points simultanés.

La formule affichée correspond à la logique de calcul utilisée par cette page.

Méthode

Ce calculateur sert à cadrer une charge partagée avant choix de supervision, sans remplacer l'étude irve, l'équilibrage de phases ni les notices des bornes. Il donne un ordre de grandeur exploitable pour comparer une option, préparer une vérification ou expliquer une hypothèse de travail.

Vérification

La page applique la méthode indiquée par la formule Puissance disponible = limite site x (1 - réserve) - charge hors IRVE; puissance par point = disponible / points simultanés.. Conservez les valeurs réellement utilisées avec le relevé du calculateur pour pouvoir les recouper ensuite.

Entrées

Avant de calculer, relevez les valeurs propres au projet: Limite site (kW), Charge hors IRVE (kW), Points de charge, Simultanéité (%), Puissance mini (kW), Puissance maxi (kW), Réserve site (%). Indiquez dans le relevé si elles viennent d'une plaque, d'une notice, d'une mesure ou d'une hypothèse.

Résultat

La puissance par point donne un ordre de grandeur de partage dynamique.

Si elle passe sous le minimum, la simultanéité ou le nombre de points doit être revu.

Les points servis au minimum indiquent combien de véhicules peuvent charger avec la puissance minimale saisie.

La supervision réelle peut appliquer des règles plus complexes que cette répartition égale.

Dossier à transmettre: schéma des phases, limite site mesurée, charges hors IRVE, nombre de points, simultanéité, règles de priorité et paramètres de supervision.

Prochaine étape: simulez la phase la plus chargée et testez la perte de communication avant de valider les consignes de puissance.

Limites

La puissance disponible IRVE vaut limite site avec réserve moins charge hors IRVE.

Le nombre de points simultanés est arrondi à l'entier supérieur.

La puissance par point est plafonnée par la limite maximale saisie.

Le calcul ne modélise pas les phases, les priorités, les véhicules, les badges, l'OCPP ou la supervision réelle.

La conformité IRVE, les protections et la qualification d'installation restent hors du résultat.

Relevez limites du site, courbes de charge, phases de chaque point et règles de la supervision; une répartition globale ne prouve pas l'équilibre par phase.

Arrêtez le scénario si le minimum accepté par les véhicules, la stratégie hors ligne ou le comportement en perte de communication sont inconnus.

Exemple

Petit parking. Avec 36 kW site, 12 kW hors IRVE, 4 points, 75 % simultanéité, 3 points simultanés reçoivent environ 6,8 kW chacun.

Forte simultanéité. Avec 100 % de 6 points actifs, la puissance unitaire baisse et peut imposer une gestion plus fine.

Réserve élevée. Avec 20 % de réserve, la puissance IRVE disponible diminue avant répartition.

Sources et révision

Publication
ElecFrance
Version applicable
Qualifelec - borne de recharge de véhicule électrique
Périmètre source
Bilan de puissance pour infrastructure de recharge partagée: puissance disponible, simultanéité et limite par point. Les hypothèses de simultanéité, la supervision et les limites du matériel restent à vérifier sur l'installation réelle.
Provenance
shared irve load management power balance with supervision boundary
Dernière vérification
2026-07-13
Dernière modification
2026-07-21
Déclencheur de prochaine revue
quarterly or irve load management guidance change
Statut qualité
keep
Documents cités

Méthode de sélection des sources et normes citées

Révision éditoriale documentée, sans visa de conformité ni substitution au contrôle sur site.

FAQ

Le calcul choisit-il une supervision IRVE ?

Non. Il prépare un ordre de grandeur de puissance. Le choix dépend des bornes, du pilotage, du comptage, des phases et des règles du site.

Pourquoi arrondir les points simultanés ?

Parce qu'une fraction de point de charge n'existe pas. Une simultanéité de 75 % sur 4 points donne 3 points actifs.

La puissance est-elle répartie équitablement en vrai ?

Pas toujours. Certaines solutions priorisent des véhicules, limitent par phase ou adaptent selon l'état de charge.