Courant borne IRVE

Estimer le courant d'une borne de recharge en France à partir de la puissance, de la tension et du type d'alimentation.

IRVEMono / triphasékWA

Relevé à préparer

Données terrain

  • Puissance de recharge (kW)
  • Alimentation
  • Tension (V)
  • cos φ

Origine à noter

  • Puissance de recharge: valeur saisie ou hypothèse à documenter
  • Alimentation: mesure ou relevé sur site
  • Tension: plaque, fiche ou notice fabricant
  • cos φ: valeur saisie ou hypothèse à documenter

Condition d'arrêt. Arrêtez le dimensionnement si la puissance, le mode mono/tri ou la consigne réelle de la borne ne sont pas identifiés.

Calcul

Entrées du projet

kW
V

Formule

Expression

I = P / (U × cos φ) en monophasé; I = P / (√3 × U × cos φ) en triphasé

La formule affichée correspond à la logique de calcul utilisée par cette page.

Méthode

Ce calculateur sert à estimer le courant d'une borne de recharge en france à partir de la puissance, de la tension et du type d'alimentation. Il donne un ordre de grandeur exploitable pour comparer une option, préparer une vérification ou expliquer une hypothèse de travail.

Vérification

La page applique la méthode indiquée par la formule I = P / (U × cos φ) en monophasé; I = P / (√3 × U × cos φ) en triphasé. Conservez les valeurs réellement utilisées avec le relevé du calculateur pour pouvoir les recouper ensuite.

Entrées

Avant de calculer, relevez les valeurs propres au projet: Puissance de recharge (kW), Alimentation, Tension (V), cos φ. Indiquez dans le relevé si elles viennent d'une plaque, d'une notice, d'une mesure ou d'une hypothèse.

Résultat

Le courant calculé aide à préparer la section, la protection et le scénario d'abonnement.

La puissance réellement appelée dépend de la borne, du véhicule, du réglage et de la gestion de charge.

Fiche de calcul à transmettre: références borne/véhicule, puissance et phases relevées, tension, cos φ retenu, courant calculé et limite de pilotage.

Prochaine étape: confrontez ce courant à la puissance disponible, au câble, aux protections et au réglage de délestage avant toute validation IRVE.

Limites

Conversion de puissance en courant de ligne, pas dimensionnement complet d'une IRVE.

La gestion de charge, le circuit dédié, la protection, le câble et les prescriptions applicables restent à vérifier.

Le résultat ne traite pas la disponibilité de raccordement ni le pilotage dynamique.

La puissance réellement appelée peut être limitée par le véhicule, la borne, le réglage ou l'abonnement.

Relevez la puissance, le nombre de phases et la limite du chargeur embarqué sur les notices du véhicule et de la borne; une borne triphasée ne force pas un véhicule monophasé à utiliser trois phases.

Arrêtez le dimensionnement si la puissance, le mode mono/tri ou la consigne réelle de la borne ne sont pas identifiés.

Exemple

Borne monophasée 7,4 kW. Avec 7,4 kW, 230 V, cos φ 1, le courant indicatif est d'environ 32,17 A avant vérifications du circuit dédié.

Borne triphasée 11 kW. Avec 11 kW, 400 V, cos φ 1, le courant de ligne indicatif est d'environ 15,88 A.

Sources et révision

Publication
ElecFrance
Version applicable
Renault - recharger un véhicule électrique
Périmètre source
Conversion puissance IRVE en courant mono/triphasé; circuit dédié, gestion de charge, protection et qualification hors calcul.
Provenance
engineering formula with irve installation boundary
Dernière vérification
2026-07-12
Dernière modification
2026-07-21
Déclencheur de prochaine revue
quarterly or irve guidance change
Statut qualité
keep
Documents cités

Méthode de sélection des sources et normes citées

Révision éditoriale documentée, sans visa de conformité ni substitution au contrôle sur site.

FAQ

Ce calcul suffit-il pour installer une borne ?

Non. Il convertit la puissance en courant indicatif; une IRVE demande aussi circuit dédié, protection, section, gestion de charge et vérification qualifiée.

Pourquoi comparer monophasé et triphasé ?

Pour une même puissance, le courant par conducteur n'est pas le même. Le triphasé répartit la puissance sur trois phases lorsque l'installation et la borne le permettent.

Le calcul tient-il compte du délestage ?

Non. La gestion dynamique de charge dépend du matériel, du réglage, de l'abonnement et des autres usages du site.