Conso groupe

Vérification

La page applique la méthode indiquée par la formule kWh = charge × taux × durée; litres = kWh × L/kWh; coût = litres × €/L. Conservez les valeurs réellement utilisées avec le relevé du calculateur pour pouvoir les recouper ensuite.

Entrées

Avant de calculer, relevez les valeurs propres au projet: Charge installée (kW), Taux de charge (%), Durée (h), Conso spécifique (L/kWh), Prix carburant (€/L). Indiquez dans le relevé si elles viennent d'une plaque, d'une notice, d'une mesure ou d'une hypothèse.

Résultat

Le carburant estimé est le résultat principal.

Le coût dépend directement du prix saisi.

La courbe fabricant peut différer fortement à faible charge.

Consignez dans une fiche d'exploitation: référence groupe, carburant, charge mesurée en kW, taux retenu, L/kWh source, durée, litres calculés, niveau avant/après et anomalies.

Prochaine étape: comparez cette fiche au premier essai en charge et corrigez le L/kWh avec la courbe du modèle ou la mesure réelle.

Limites

La charge moyenne est charge installée × taux de charge.

Relevez le modèle et la puissance sur la plaque, puis prenez la consommation spécifique dans la courbe fabricant au taux de charge étudié; à défaut, mesurez litres ajoutés, compteur horaire et kWh produits sur un essai stabilisé.

Le calcul ne traite pas autonomie réservoir, maintenance, bruit, ventilation, CO ou stockage carburant.

Le fonctionnement à faible charge peut être défavorable selon fabricant.

Arrêtez la préparation si la consommation spécifique, la charge moyenne ou la ventilation restent inconnues; ne mettez pas en service un groupe dans un local fermé ou avec une évacuation des gaz non validée.

Exemple

Secours 8 kW. Avec 70 % de charge, 5 h, 0,28 L/kWh, le carburant estimé est proche de 7,84 L.

Longue coupure. Avec 12 h, les litres et le coût augmentent proportionnellement.

Faible charge. Avec 20 %, le calcul alerte sur le fonctionnement prolongé sous faible charge.