Méthode
Ce calculateur sert à prévoir un ordre de grandeur carburant sans remplacer la courbe fabricant du groupe ni les conditions réelles d'exploitation. Il donne un ordre de grandeur exploitable pour comparer une option, préparer une vérification ou expliquer une hypothèse de travail.
Vérification
La page applique la méthode indiquée par la formule kWh = charge × taux × durée; litres = kWh × L/kWh; coût = litres × €/L. Les grandeurs saisies sont transformées en résultat numérique, puis accompagnées d'une interprétation et d'alertes lorsque les valeurs sortent d'un usage raisonnable pour une estimation.
Entrées
Avant de calculer, relevez les valeurs propres au projet: Charge installée (kW), Taux de charge (%), Durée (h), Conso spécifique (L/kWh), Prix carburant (€/L). Utilisez les unités françaises affichées dans le formulaire et évitez de mélanger des valeurs de catalogue, de mesure et d'hypothèse sans les noter. Lorsqu'une valeur vient d'une plaque signalétique, d'une fiche fabricant ou d'une mesure sur site, cette source doit rester prioritaire sur une valeur générique.
Résultat
Le carburant estimé est le résultat principal.
Le coût dépend directement du prix saisi.
La courbe fabricant peut différer fortement à faible charge.
Vérifiez aussi dimensionnement, ventilation et sécurité d'utilisation.
Le résultat principal donne le point de départ. Les résultats secondaires et avertissements indiquent ce qui doit être revu avant de passer à une décision réelle: section de conducteur, protection, chute de tension, pouvoir de coupure, mise à la terre, équilibre des phases ou données fabricant selon le cas.
Limites
La charge moyenne est charge installée × taux de charge.
La consommation spécifique doit idéalement venir de la fiche du groupe au taux de charge étudié.
Le calcul ne traite pas autonomie réservoir, maintenance, bruit, ventilation, CO ou stockage carburant.
Le fonctionnement à faible charge peut être défavorable selon fabricant.
Le contexte du site est la France, avec des repères usuels 230/400 V et 50 Hz lorsque la page les emploie. Les mentions de NF C 15-100, NF C 14-100, Enedis ou CONSUEL sont des repères de contexte; cette page ne délivre pas une attestation de conformité.
Exemple
Secours 8 kW. Avec 70 % de charge, 5 h, 0,28 L/kWh, le carburant estimé est proche de 7,84 L.
Longue coupure. Avec 12 h, les litres et le coût augmentent proportionnellement.
Faible charge. Avec 20 %, le calcul alerte sur le fonctionnement prolongé sous faible charge.
Erreurs fréquentes
Ne choisissez pas un câble, un disjoncteur, un DDR, un réglage moteur ou un raccordement uniquement avec un résultat isolé. Vérifiez aussi le mode de pose, la température, le regroupement, le type de charge, le courant d'appel, la continuité de protection, les mesures réelles et les prescriptions du fabricant lorsque ces points s'appliquent.
Contrôles
Faites vérifier le projet par une personne qualifiée ou par l'interlocuteur compétent lorsque le résultat engage la sécurité, un raccordement, une modification de tableau, une mise en service, une installation industrielle, une installation photovoltaïque ou un contrôle. Les mesures sur site, les documents du gestionnaire de réseau et les notices fabricant peuvent modifier la décision finale.